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- 品號：4331992
- ★100%韓國空運,韓國製造
- ★此版型為正常,喜寬鬆可大半號
商品訊息描述
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商品訊息特點
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| 鞋頭 |
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<<圖片請詳見商品特色>>
共推出3色：黑 紅 咖啡
商品尺寸：S(225-230) M(235-240) L(245-250)
內增高度：5.5cm
鞋子高度：2.5cm
尺寸對照：此版型為正常,喜寬鬆可大半號
商品產地：韓國空運,韓國設計.韓國製造
特賣
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
Uber公司即日起暫停在台灣的載客服務，並號召司機到交通部陳情抗議。對此，民進黨立委林俊憲今天(10日)同步舉行記者會，認為Uber司機應抗議的對象是Uber公司，而非交通部，交通部不能退讓。交通部則表示，要求Uber納保、納管、納稅是底線，並已提出多元計程車方案，歡迎Uber司機參與，共同提升運輸服務品質。
Uber公司即日起暫停在台灣一切車輛分享的服務，Uber司機也發起活動，號召數百人前往交通部開車繞行抗議。民進黨立委林俊憲則同步在立法院舉行記者會，質疑Uber司機搞錯抗議對象，認為司機應向Uber公司抗議而非交通部。
林俊憲表示，Uber公司既不合法又不納稅，連最基本的替司機納保都不願意，過去也從不與政府對話，反而選擇在平面媒體上大登廣告恐嚇交通部與立委，林俊憲要求交通部在合法的底線上，一步都不能退讓。他說：『(原音)在台灣有營業行為、收入的公司行號就應該接受基本的義務就是要繳稅，你為什麼就不願意呢？今天很遺憾的Uber又動員他的司機圍交通部，這是一場公關災難。』
交通部路政司司長林繼國則說，交通部對於Uber一向以「納稅、納管、納保」作為合法經營的底線，世界大多數的國家也對Uber有適度管制，交通部依法裁罰Uber勒令歇業，源頭出在Uber公司，而Uber不該因為生計受到影響就要求政府接受非法經營。林繼國說，Uber帶來的科技運用確實有助於提升運輸品質，為此，政府已透過適度修法推出「多元計程車方案」，目前也有高雄、桃園等地的業者籌辦中，歡迎Uber司機洽詢多元化計程車業者，共同提升國內計程車的服務品質。
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防檢局4日表示，雲林縣動植物防疫所（雲林防疫所），今年1月1日接獲該縣斗南鎮一養雞場業者通報，該場雞隻有異常死亡情形，隨即在當天到現場訪視，並執行採檢送驗，該場為非開放式禽場，在養約2萬3千隻71日齡紅羽土雞。行政院農業委員會家畜衛生試驗所今日通知，該場雞隻檢體確診感染H5N8亞型高病原性禽流感，雲林防疫所接獲檢測報告後，立即依標準作業程序執行防疫處置工作，以降低疫病傳播風險。因該場主動通報疫情，且有依相關規定飼養，因此，遭撲殺的家禽，依規定可獲得補償。
防檢局指出，本次業者主動通報疫情，並配合動物防疫人員指導，執行移動管制、撲殺及場區清理消毒等防疫處置，依規定，該場業者可以依據評價結果，獲得適當補償、減少損失。該局特別向養禽業者呼籲，如果發現場內家禽出現疑似禽流感症狀，或有產蛋率、攝食量、飲水量下降或異常死亡等情形，應儘速主動通報所在地動物防疫單位即時處置，以維護整體產業安全，未依規定通報疫情者，除處新臺幣5萬元以上100萬元以下罰鍰，其撲殺的家禽也不予補償，請業者不要心存僥倖。
另防檢局強調，由於目前是候鳥來臺越冬的高峰，而且是禽流感的好發季節，鄰近的韓國近期來，已經因為會禽傳人的H5N6禽流感撲殺了近3,000萬隻的家禽，日本也因此撲殺了約100萬隻。因此，我國中央與地方動物防疫單位，每天都戰戰兢兢，齊心合力積極執行各項禽流感防疫措施，包括在全臺濕地、理貨場及禽場等處採樣，進行禽流感病毒監測，並落實執行案例場撲殺管制、周邊禽場加強監測，同時加強運輸車輛及裝載箱籠清潔消毒，並在屠宰場與化製場加強查核把關。在度冬候鳥於4月陸續離臺前，都是禽流感入侵及傳播的高風險期，養禽業者千萬不可掉以輕心。防檢局表示，禽場多做一分防疫措施，就可多降低一分風險，防疫措施越落實，風險就會越低。目前部分禽場雖是非開放式禽舍，但如果門禁管制及衛生管理沒有落實，仍可能會有疫情發生。因此，除了加強禽舍防鳥設施，避免家禽與候（野）鳥接觸外，門禁管制也要落實，進出禽場的時候，所有人員都要更換衣鞋，且各式車輛、箱籠、器具等進出，也須經過徹底消毒。唯有軟、硬體生物安全措施並行，並避免老、中、青不同年齡的家禽混合飼養，才能大幅降低疫病入侵及傳播的風險。
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